旋轉補償器在技術上采用完全不同其他補償器的非傳統原理

     市面上有各種補償器，補償器的結構不同，使用的效果也不同，所以使用的場所和方式也不同。今天我們主要講一下架空型旋轉補償器。

     旋轉補償器在技術上采用完全不同其他補償器的非傳統原理。壓力和密封力兩者結合的方式，組合成一個外圓密封結構。其中的密封材料，使用國內很*的密封材料，理論上可以使用在整1000度溫差中，即-200℃~800℃的環境中。本產品采用為科學的密封結構，通過減少密封面及密封材料雙重摩擦力下，可以保證10年內的材料不需要在重裝。旋轉補償器補償空間大，解決了管道中熱脹冷縮的情況。高溫、高壓環境中穩定性很好，經常會在450℃，壓力在4.0Mpa左右的環境下使用，數年來依然使用良好，未出現任何問題。第四點：旋轉補償器在管路中運行時，對固定支架的作用可以減少到小，另外自身也不會產生盲板力推力了，繼而失穩和水錘的現象也就不存在了。

    架空旋轉補償器相比其他的補償器，它的補償能力有目共睹，無需布置太多補償器點，安全上有所優化，一般城市地下管網建設，危險系數高，根據安裝現場實踐，旋轉補償器在一長距離管道輸送中安裝以后500m之類就不在需要另一個了。這樣的話補償器使用數量少，維修就很少，管道的泄露自然而然幾率降到小，整段管道上流體阻力小，壓力損失也小，運行成本自然而然就降低了，根據統計整個工程可節約20%以上。可靠地安全性：在旋轉補償器投入市場之前，是經過檢測，在本身額定壓力的4倍系數（數值已屬于破壞性）中，正常通過。如今，旋轉補償器已經在城市供熱管中，發電，化工等行業投入使用。第七點：超方便的維修方式，不需要停氣，不需要停機就可以人力維修。設計理念精巧，管網中的軸向位移或軸向推力較大，管網的結構需要重新調整時，就不用做大動作，利用補償器組成立體管道結構，在較大的補償量和穩定性上，可以根據管道的結構改變管道的走向。架空旋轉補償器今天就說到這里，希望對大家有所作用。

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